Российские железнодорожники выиграли эстафету и стали абсолютными чемпионами международных соревнований по лыжным гонкам.
Последней дисциплиной на чемпионате мира среди железнодорожников оставалась эстафета – четыре этапа по 10 км. Два из них предстояло пробежать «классикой» и два «коньком». Однако, когда все участники гонки прибыли на место проведения эстафеты оказалось, что на горе был сильный ветер, снегопад, и практически нулевая видимость. Представители семи команд единодушно решили обратиться к организаторам, чтобы дистанцию уменьшили в два раза. Но французы оказались против, и всем пришлось преодолеть положенные 10 км трассы.
В связи с тем, что в некоторых командах не удавалось набрать полноценную вторую команду, то получалась смешанная эстафета. Так, во второй команде Норвегии бежал англичанин, за швейцарцев бежал финн, а российский сервисмен Валерий Губко бежал за чехов.
Российских лыжников даже такие условия не испугали. Первой парой побежали Эдуард Силантьев и Роман Клочков. После первого круга спортсмены шли ровно, но затем более слабые лыжники стали отставать, и стала заметна группа лидеров.
После второго этапа эстафеты стало ясно, что очередная победа достанется россиянам, а борьба развернется за второе и третье место, на которые претендовали три команды – финны, французы и норвежцы. Как французы не старались сделать для своих спортсменов удобные условия, у них это не получилось. В итоге серебряные медали достались команде Норвегии, а бронзовые команде Финляндии.
В общем зачете россияне также заняли первое место, на втором оказались норвежцы, а на третьем французы, хотя и набрали по итогам всех дней соревнований одинаковое количество очков с финнами. На церемонии награждения, организаторы даже пошутили, что снова все выиграли русские, но на этот раз, на призовой подиум сумели подняться еще две команды.
Вечером всех участников чемпионата МССЖ ждал торжественный ужин, на котором лыжники обменивались подарками, сувенирами. Форма российских спортсменов пользовалась большой популярностью. А самым популярным вопросом этой недели был – а вы едете в Сочи? Таким образом, российские железнодорожники повторили свой успех четырехлетней давности.