Во вторник сборная РФСО «Локомотив» провела ознакомительную тренировку на чемпионате МССЖ по горным лыжам.
Однако сначала ей предшествовала торжественная церемония открытия чемпионата, в которой принимали участие представители казахстанских железных дорог, профсоюза железнодорожников, представитель города Алма-Ата, а также президент МССЖ Дэвид Франк.
После того, как чемпионат был объявлен открытым, все отправились знакомиться с трассой, но без неприятностей не обошлось. Сначала начало тренировки было задержано в связи с тем, что организаторы не успели вовремя подготовить свое оборудование, а затем и вовсе спортсмены тренировались в разных условиях.
Кто-то успел опробовать стартовые ворота, кто-то нет. А российской девушке Анне Поминовой попытку не засчитали, и даже не попытались объяснить, в чем же была причина. Хотя даже представитель швейцарской команды подтвердил, что видел финиш Анны и все было нормально.
Принимающая сторона привезла на этот чемпионат профессиональных спортсменов, они и показали лучшее время на тренировке. Пока конкуренцию им могут составить лишь французы и швейцарцы.
Что касается россиян, то лучшая из девушек Дарья Кириченко финишировала пятой, Анна Мурашова – восьмой. У мужчин лучшим на дистанции был Иван Нестеров, показавший 27-й результат.
После тренировки все делились впечатлениями. Оказалось, что некоторые представители Бельгии взяли с собой лишь одну пару лыж, которая подходит для гигантского слалома. Поэтому им пришлось поломать голову, чтобы найти снаряжение для слалома. Один из бельгийцев занимается горными лыжами уже 31 год! Возможно, это своеобразный рекорд турнира. А несколько ребят из этой небольшой страны после чемпионата МССЖ отправятся в Сочи на Паралимпийские игры помогать своим спортсменам. Вот такие бельгийские железнодорожники.
Большинство участников чемпионата тренируются в Альпах. И практически все в один голос заявляют, что лучшие трассы находятся во Франции. Поэтому, возможно, именно французы и окажутся победителями среди железнодорожников.
Члены сборной РФСО «Локомотив» настроены не менее позитивно, чем бельгийцы, французы, швейцарцы. Для наших железнодорожников этот вид спорта пока является новым, но это не мешает им стремиться к победам. Пусть пока и маленьким.
В среду участникам соревнований предстоит выйти на трассу, и выявить сильнейшего в гигантском слаломе.
Несколько слов о трассе. Ее длина составляет 1102 метров. Старт проходит на высоте 2688 метров, а финиш будет на высоте 2438 метров над уровнем моря. Перепад высот составляет 250 метров. Как и у профессионалов участникам предстоит показать максимально быстрое время и проехать через все ворота, отмеченные красными или синими флагами.
В соревновании принимают участие 9 мужских и пять женских команд. Лидерами являются команды Казахстана, Швейцарии и Франции.
Пожалуй, не подфартило железнодорожникам с погодой. В связи с тем, что первая попытка начинается рано утром, температура воздуха в это время составляет -15 градусов. Большинство европейцев вообще не привыкли к такой погоде, поэтому выходят на трассу в масках.