Помощник машиниста эксплуатационного локомотивного депо Ярославль-Главный 30-летний Андрей Россиин мечтает представлять интересы Молдовы в лыжных гонках.
Три недели назад Андрей Россиин бежал первый в карьере Дёминский лыжный марафон Worldloppet 2021. «В 2021 году для участия во всех шести гонках марафона подали заявки 3 600 человек. Это представители 58 регионов России и шести стран мира – Франции, Чехии, Белоруссии, Молдавии и Грузии», – сообщил сайт Дёминского марафона. За Молдову бежал Андрей Россиин.
Отец Андрея – русский, мать – молдаванка из города Кагул, третьего по величине в республике. Андрей родился и вырос в Ярославле. В детстве восемь лет занимался в лыжной секции школы № 26 и получил первый взрослый разряд. Спорт забросил, когда пошёл учиться на помощника машиниста в ярославское профессиональное училище № 5. Зато приобрёл беспечность и вредные привычки (курить и пить пиво с друзьями).
– Так продолжалось десять лет, я уже работал помощником машиниста в экплуатационном локомотивном депо, – вспоминает Андрей. – И вдруг тело запросило спорта. Начал бегать, встал на лыжи, подтягивался на турнике.
Вскоре коллега, машинист тепловоза ТЧЭ-1 Сергей Варфоломеев, пригласил Андрея тренироваться с коллегами, которые сплотились в небольшое спортивное сообщество. Одновременно его организм потребовал избавиться от вредных привычек. Три года назад в мусор отправилась последняя пачка от сигарет.
– Они закончились на Рождество, а идти в магазин было лень, – смеётся спортсмен. – Полтора дня провёл без курева. Жена сказала: «Попробуй бросить совсем». И сразу отчаянно захотелось сигарету.
Пришлось напрячь силу воли и прибегнуть к заменителям – конфетам и печенью. Особенно трудно приходилось на работе: в локомотивной бригаде двое курящих – соблазн составить компанию был велик. Через три недели полегчало.
Отказаться от алкоголя тоже помог случай.
– Мы ходили на концерт и пили пиво, – вспоминает Андрей. – Я тогда отравился и мучился несколько дней – было плохо. В это время готовился к туру по Европе, собирался побывать в семи странах. Я обещал себе, что до поездки пить не буду и… привык.
На заставке у Андрея в WhatsApp улыбается прекрасная итальянка – трёхкратная чемпионка мира по биатлону Доротея Вирер. Она и украинская биатлонистка Алла Гиленко, сейчас выступающая за сборную Молдовы, – спортивные музы Россиина. Чтобы поболеть за них и за сборные Италии и Молдовы, он объездил все страны, где проводились кубки чемпионата мира по биатлону, – Словению, Австрию, Чехию…
Успехи кумиров вдохновляют Андрея на собственные спортивные достижения. Любительская железнодорожная команда, в которую входит Россиин, тренируется до пяти раз в неделю. Летом спортсмены бегают кросс, ездят на лыжероллерах. Зимой обкатывают трассы в Подолино, Павловском парке и Норском.
К Дёминскому марафону-2021 Андрей готовился целый год. Как новичок стартовал с последней волной. Погода и настроение были отличные, бежалось легко и хотелось догнать своих ребят. Первый круг прошёл без проблем. На втором сломалась палка. Около километра Андрей шёл без неё, пока судьи на трассе не увидели и не выдали новую. Несмотря на эту неприятность, Россиин прошёл 50 км свободным стилем за 2 часа 24 минуты и попал в первую треть финальной таблицы.
– Я даже обогнал двоих из своей команды, был доволен результатом, но на следующий день 25 км классическим стилем решил не бежать. Классикой я не занимался со школы, а лыжи и палки для неё купил всего за неделю до старта, – рассказал Андрей.
Тем не менее, на дистанцию вышел. Руки-ноги вспомнили технику, и результат показал достойный – 1 час 37 минут, 265-й из 600 участников.
Останавливаться на достигнутом Андрей Россиин не собирается. У него есть две мечты. Одна – пробежать лыжный марафон «Марчалонга» на родине Доротеи Вирер – в Южном Тироле. Другая – представлять на любительском уровне лыжный спорт Молдовы – в тёплой республике лыжный спорт развит слабовато.
Впрочем, если позволит подготовка, Андрей будет рад выступить на следующем Дёминском марафоне под эгидой Северной железной дороги. Ведь без неё он никуда: недавно прошёл обучение на машиниста и готовится самостоятельно водить поезда.