Профессия машиниста требует от человека не только внимания, аккуратности, хладнокровия, но и хорошей физической формы. Как поддерживать себя в тонусе? Выход есть – регулярно заниматься спортом. Так, как это делает машинист электровоза локомотивного депо Свердловск-Пассажирский (ТЧЭ-6) Михаил Ганькович.

Чтобы немного охарактеризовать нашего героя, скажем, что Михаилу Васильевичу в июле этого года начальником Свердловской железной дороги объявлена благодарность за проявленную бдительность, грамотность и оперативные действия по пресечению случаев грубого нарушения безопасности движения поездов. На железнодорожном транспорте он работает с 2007 года. А ещё он является капитаном сборной локомотивного депо Свердловск-Пассажирский, и регулярно команда завоёвывает призы и грамоты на различных соревнованиях. Как, например, в июле этого года – им не было равных в гонке с препятствиями на региональном этапе «Спорта поколений», куда съехались 12 команд с екатеринбургского узла. Время прохождения – 3 минуты 35 секунд – рекорд, и кубок за победу!

Михаил занимается спортом с детства. Всё началось ещё в школе, когда он пришёл заниматься в секцию по хоккею с шайбой.
– Стадион «Локомотив» был под окнами, друзья играли, мне нравилось, хотя профессионального хоккеиста из меня не вышло, – с долей доброго юмора рассказывает он о начале спортивной карьеры.

Скромничает. Хоккейная команда Свердловской железной дороги, в которой он играл, даже заняла однажды 3-е место на чемпионате по хоккею с шайбой среди работников транспорта. Команда выступала на первенстве Екатеринбурга, в Ночной хоккейной лиге. Но на какие-то крупные общероссийские состязания наши хоккеисты не заявлялись: или работа и физкультура, или спорт как работа…

– Собственно, капитаном команды я себя назвать не могу, – продолжает разговор Михаил Ганькович. – Просто сложилось так, что эта общественная работа по организации соревнований по разным видам спорта оказалась мне интересна, и я смог с ней справиться.

А вот что говорит про него руководитель профсоюзной организации депо Павел Братцев:
– Михаил спортсмен разносторонний. Он умеет зажечь и организовать людей. Заставить их поверить в свои силы. Но ведь это важно не только в спорте.

Наш герой признаётся, что предпочитает командные виды спорта – хоккей, футбол. Но участвует и в личных турнирах. Например, в составе футбольной команды на Кубке дорпрофжела. Надеется, что возродится и хоккейная сборная на нашей дороге. На вопрос, а готов ли он выступить тренером, пусть хотя бы команды локомотивного депо, отвечает:

– Нет, тренером не хочу, знания нужны особые, а учить играть по принципу «делай, как я» не назовёшь тренерской работой.
Наверно, в этом и есть его личная оценка ответственного отношения к делу.

Зашёл разговор и на профессиональную тему. Нагрузка на позвоночник у машинистов часто вызывает боли в спине. Это одна из особенностей профессии, от неё никуда не денешься.

– Лучше всего помогает плавание, работают сразу все группы мышц, разминка – лучше не придумать, – выносит по этому поводу своё суждение Михаил. – Надо грамотно давать себе физические нагрузки. Тем, кто никогда не занимался физкультурой, поначалу может быть тяжело. Как и в любом деле. Но когда человек втягивается, то без разминки он уже не может. Не нужно ставить рекорды, но крепкое здоровье – это качественно выполненная работа и в итоге хороший заработок.

Традиционный последний вопрос о ближайших соревновательных планах. Михаил надеется, что в этом году пандемия не помешает провести в октябре традиционный турнир по хоккею среди регионов Свердловской железной дороги. Он хочет на этом чемпионате пополнить копилку своих спортивных наград.