Ярославль по праву называют столицей железнодорожного хоккея. Интерес к этому виду спорта не снижается более семидесяти лет. Болельщики ревностно следят за успехами и искренне горюют в случае неудач любимого «Локомотива». И не только. С недавних пор на дороге получил широкое развитие любительский хоккей. Содействие хоккеистам-железнодорожникам оказали руководство СЖД, Дорпрофжел, Ярославское обособленное подразделение РФСО «Локомотив».
В 2009 году энтузиасты хоккея во главе с Андреем Лебедевым, осмотрщиком-ремонтником вагонов эксплуатационного вагонного депо Ярославль-Главный, организовали любительскую команду «Медведь», которая начала играть в «Ночной хоккейной лиге».
Через три года в свою команду Андрея Лебедева позвали игроки «Северной стрелы» в качестве капитана. И неслучайно. У Андрея уже было за плечами большое спортивное прошлое.
– Я профессионально занимался хоккеем. До 17 лет, практически до ухода в армию, играл в «Торпедо» (с 2000 г. это «Локомотив», поскольку генеральным спонсором и партнёром клуба стало Министерство путей сообщения РФ, ныне ОАО «Российские железные дороги»). Был центральным нападающим, – пояснил этот выбор Андрей Лебедев.
После школы отслужил в армии и стал осмотрщиком-ремонтником вагонов. И с тех пор вот уже 27-й год трудится в этом качестве.
Он вспоминает, что спортом начал заниматься лет в семь. Были и лыжи, и лёгкая атлетика, и плавание, и другие виды. В те времена гаджетов не существовало, поэтому активные игры и спорт были основными увлечениями мальчишек. Стоило кому-либо пойти в новую секцию, как вся его компания хотела попробовать, полюбопытствовать, чем занялся друг.
Впрочем, вне конкуренции для Андрея всегда был хоккей. И объяснялось это просто: он рос в районе, который в Ярославле именуют «Пятёркой». И напротив его дома располагалась главная ледовая площадка региона.
Вновь встал на коньки Лебедев в 35 лет. Произошло это случайно – его позвали в качестве судьи на турнир, который проводили ярославские моторостроители. Он вновь загорелся хоккеем. В 2014 году состоялся чемпионат среди команд железных дорог России. И сборная Северной стала победительницей.
– Турнир был незабываемым! В нашу команду входили машинисты, путейцы, представители других служб. В основном, ярославцы: к сожалению, тогда мы не успели отсмотреть всех ребят с Северной. Зато теперь хорошо знаем парней из Вологды, Печоры, Вычегодского, Буя… Есть из кого набирать сборную! – говорит Лебедев, капитан сборной Северной дороги по хоккею с шайбой.
Состав игроков формируется исключительно по спортивному принципу – в зависимости от результатов, которые показывает спортсмен. Благо, выбор есть – желающих и умеющих состязаться достаточно.
Так же выбирают и капитана – проводят опрос в коллективе.
– Хоккейная амуниция и лёд, возможность тренироваться и выезжать на соревнования – недешёвое удовольствие. Поэтому мы очень признательны за поддержку, – говорит Андрей Лебедев. – Если поначалу у «Северной стрелы» был один лёд по четвергам, то сейчас хоккеист может тренироваться несколько дней в неделю. Это важно, поскольку в первую очередь мы всё-таки железнодорожники, поэтому выстраиваем жизнь в зависимости от рабочего графика. Когда есть свободное время – тогда и тренируемся.
Андрей отмечает, что тренировки и соревнования для него и его товарищей по команде – отличный способ физического и психологического восстановления, дающий много положительных эмоций.
– Для меня это один из лучших способов провести свободное время – встретиться с парнями из разных служб, вместе потренироваться, поговорить и об игре, и о личном, и о работе. Мы дружим и общаемся со всеми командами СЖД, с игроками сборных других дорог. А ещё рады, когда поболеть за нас приходят близкие и коллеги, – с удовлетворением подчеркнул капитан.