Сборная Иркутской области, в составе которой играл бывший главный инженер ВСЖД Александр Мещеряков, 11 июля выиграла турнир по волейболу первой Спартакиады ветеранов производства Восточно-Сибирской дороги.

В волейбол Александр Мещеряков играет с 1970-х годов, когда он ещё учился в поселковой школе совхоза «Буранный», что в Агаповском районе Челябинской области. Тогда тренер Николай Мезенцев, кандидат в мастера спорта, создал из мальчишек сплочённую команду.

Играть в волейбол будущий железнодорожник продолжил и во время учёбы в Челябинском институте механизации и электрификации сельского хозяйства. Не забросил увлечение и после того, как по окончании вуза в 1981 году переехал в Северобайкальск. Работать на БАМе Александр Романович начал электриком в механизированной колонне № 137.

Через два года с небольшим, отучившись заочно в профильном институте, Мещеряков пришёл на железную дорогу в только что образованный энергоучасток. На профессиональном пути от диспетчера до начальника дистанции электроснабжения, а затем и на должностях заместителя главного инженера и главного инженера Восточно-Сибирской дороги он находил время и силы и для семьи, и для спорта.

«Мы ходили в спорткомплекс «Локомотив» – пять минут пешком от управления дороги, – вспоминает Александр Романович. – Тренировки были по вторникам и четвергам в семь часов – планировал рабочие дела так, чтобы в это время быть в спортзале».

Это было и в Монголии: на игру собирались с восьми часов. На Улан-Баторской железной дороге Мещеряков работал главным инженером в 2016–2020 годах, а волейбольная команда с его участием даже победила в соревнованиях, проходивших под эгидой министерства дорог и развития транспорта страны. «Монголы очень спортивный народ, – замечает Александр Мещеряков. – У них развиты и борьба, и футбол, и волейбол и другие виды спорта. На время спартакиад там освобождают от работы и практикуют подход, который у нас был годах в 1960-70-х». Вернувшись в Россию и выйдя на пенсию, железнодорожник продолжил играть в волейбол, теперь уже как ветеран производства ВСЖД. Тренируется так же регулярно, как и раньше, – дважды в неделю по два часа. Компанию на тренировках составляют сын и внук. Так что династия Мещеряковых не только железнодорожная (дети Александра Романовича пошли по его стопам), но и спортивная.