Первая детская Спартакиада состоялась летом 2007-го года. Она была посвящена 170-летию железных дорог России и организована в рамках программы «Молодежь компании». Ее хозяйкой стала Московская железная дорога. Ребят и девчонок 1993-го года рождения и младше, представлявших 14 магистралей страны, собрали в Старой Рузе. Не смогли принять участие Калининградская, Северо-Кавказская и Сахалинская дороги.
В программу соревнований входили такие виды спорта, как настольный теннис, легкая атлетика, плавание и волейбол на песке. По итогам соревнований в общекомандном зачете победу одержала команда Западно-Сибирской дороги, второе место заняла сборная Дальневосточной магистрали, на третьем оказалась Юго-Восточная дорога. В церемонии награждения приняли участие вице-президент ОАО «РЖД» Олег Атьков, а также четырехкратный олимпийский чемпион, член МОК, Председатель РФСО «Локомотив» Александр Попов.
После получения от участников самых лестных отзывов РФСО «Локомотив» совместно с ОАО «РЖД» приняли решение в 2008 году провести помимо летней еще и зимнюю Спартакиаду, а затем проводить их каждые два года, чередуя друг с другом. Но впоследствии, из-за низкой востребованности зимних видов спорта с 2011 года ежегодно начали проводиться исключительно летние Спартакиады. Наиболее же популярные среди участников лыжные гонки получили статус отдельного первенства.
Вторая летняя Спартакиада, как и предыдущая, прошла в Старой Рузе. На этот раз участвовали сборные 16-ти железных дорог. Спартакиада состояла уже из пяти видов спорта - добавился стритбол. Сильнейшим коллективом оказались представители Дальневосточной железной дороги. Серебро ушло в руки свердловчан, а бронза досталась команде Восточно-Сибирской магистрали.
Следующим летом состоялась III Спартакиада среди детей работников ОАО «РЖД». Она проходила на Байкале и даже имела собственный талисман – нерпенка. На Байкале не удалось провести соревнования по уличному баскетболу, поэтому юные железнодорожники соревновались в четырех видах спорта. Победу в общекомандном зачете праздновали свердловчане, на втором месте оказалась команда Восточно-Сибирской железной дороги, на третьем расположились их соседи из Западной Сибири.
Два года спустя Спартакиада проводилась в Самаре и была посвящена 75-летию РФСО «Локомотив». На нее съехались представители 16 магистралей страны, со всех уголков России. Соревнования проходили по четырем видам спорта. На время отказались от стритбола, а волейбол заменили шашками.
В общекомандном зачете победу одержала команда Горьковской железной дороги, на втором - представители Дальневосточной магистрали, на третьем – юные железнодорожники из Западной Сибири.
В 2012 и 2013 годах Спартакиада среди детей работников железнодорожного транспорта РФ проводилась в Северной столице – Санкт-Петербурге. К этому времени уже назрели некоторые изменения, мимо которых организаторы не могли пройти.
В программу соревнований вернули стритбол, а мини-футбол заменил шашки. Соответственно, были введены и, продиктованные спецификой этих видов спорта, возрастные ограничения для участников. Так, в 2012-м году соревновались дети 11-13 лет, а на следующий год 11-14 лет.
В 2012-м победу в общекомандном зачете одержала команда из Восточной Сибири, на втором и третьем оказались сборные Запсиба и Октябрьской магистрали соответственно.
Годом позже победителями Спартакиады стали ребята и девчонки, представлявшие Юго-Восточную железную дорогу. Второе место у Восточно-Сибирской магистрали, третье – у Западно-Сибирской.
